| 塑料种类 | 型号 | 价格区间(元/吨) | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| PP | T30S | 7800-8600 | +5% |
| HDPE | 5000S | 8200-9000 | +3% |
| LDPE | 2426H | 9200-10200 | +8% |
| LLDPE | 7042 | 8500-9300 | +6% |
| PVC | SG-5 | 6500-7200 | -2% |
| 塑料种类 | 型号 | 价格区间(元/吨) | 特殊要求 |
|---|---|---|---|
| ABS | 0215A | 12500-13800 | 阻燃级+15% |
| PC | 2805 | 18500-21000 | 光学级+25% |
| PA66 | EP27 | 24500-28000 | 玻纤增强+30% |
| POM | M90 | 16500-18200 | 耐磨级+20% |
传导路径：布伦特原油→石脑油→乙烯/丙烯→塑料颗粒
敏感系数：原油每涨1美元/桶，PE/PP跟涨50-80元/吨
产能投放：2024年新增PP产能280万吨/年
季节性需求：Q3旺季价格通常上涨8-12%
| 政策 | 影响品类 | 价格波动 |
|---|---|---|
| 禁废令 | 再生料 | +10-15% |
| 欧盟碳税 | 出口级PC | +18-22% |
| 家电以旧换新 | ABS | +5-8% |
| 地区 | PP价差 | ABS价差 | 影响因素 |
|---|---|---|---|
| 华东 | 基准价 | 基准价 | 物流枢纽 |
| 华南 | +150 | +200 | 进口集中 |
| 华北 | -100 | -150 | 产能过剩 |
| 西南 | +300 | +350 | 运输成本 |
上海港：PP拉丝8500-8700元（含税）
广州港：ABS台湾奇美14500元（现货）
青岛港：韩国HDPE 8900元（信用证）
| 等级 | 熔指偏差 | 灰分含量 | 价格系数 |
|---|---|---|---|
| 优等品 | ≤5% | ≤0.02% | 基准价 |
| 一等品 | ≤8% | ≤0.05% | -3-5% |
| 合格品 | ≤12% | ≤0.1% | -8-12% |
| 等级 | LDPE价格 | HDPE价格 | 应用领域 |
|---|---|---|---|
| 一级 | 6800 | 7200 | 薄膜制品 |
| 二级 | 5800 | 6200 | 注塑件 |
| 三级 | 4500 | 5000 | 低端填充 |
批量采购：100吨以上可享5-8%折扣
长期协议：锁定3个月价格（需预付30%）
期货套保：大商所PP期货对冲风险
| 运输方式 | 成本(元/吨) | 适用距离 |
|---|---|---|
| 整车汽运 | 200-350 | 省内及周边 |
| 铁路集装箱 | 180-300 | 500km+ |
| 水运散货 | 120-200 | 沿海跨区 |
| 季度 | PP趋势 | ABS趋势 | 操作建议 |
|---|---|---|---|
| Q1 | ↓3-5% | 平稳 | 逢低建库 |
| Q2 | ↑2-4% | ↑5-8% | 按需采购 |
| Q3 | ↑8-12% | ↑10-15% | 提前备货 |
| Q4 | ↑5-8% | ↑8-12% | 控制库存 |
rPET颗粒：受食品包装需求拉动
车用PA66：新能源车轻量化趋势
医用PC：疫情后需求持续增长
外观检测：
颗粒均匀度（大小差异≤5%）
无黑点、杂质
性能测试：
熔指仪检测（偏差≤8%）
拉力试验（符合GB/T 1040）
掺假手段：碳酸钙填充（密度检测）
以次充好：再生料冒充新料（灰分测试）
参数虚标：熔指不达标（第三方复检）
上海石化（PP/PE）
扬子石化（ABS）
万华化学（PC）
江苏赛维尔（rPET）
广东金发（rHDPE）
山东英科（rPS）